Öffnungszeiten:Mo.-Fr. 09:00 - 17:00 Uhr | Sa. 09:00 - 12:00 Uhr | NUR nach Terminabsprache - Sitzprobe unbedingt erforderlich!
Serienausstattung
Basis
4 Wege Schukra-Lordosenstütze ( Wirbelsäulen-Unterstützung in Wölbung und Höhe individuell einstellbar
Detsor-Lamellensystem im Rückenkissen
Stabile Oberkörperführung am Rückenteil
Stabile Seitenführung am Sitzteil
Kopfstütze
Sitzteil mit Auszugsteil ( inkl. individueller Anpassung der Sitzteil-Länge nach Kunden-Bedürfniss )
Rückenlehnenverstellung mit Schnellklapp-Funktion
(nicht bei Sitzen mit Integral-Gurt in der Rückenlehne )
Stoff oder Kunstleder (ohne Aufpreis)
Sonderaustattung
Optionen
HWS- V =Halswirbelunterstützung ( nicht für Integralgurtsitz )
SV =Seitenwangen am Rückenteil getrennt einstellbar ( nicht für Integralgurtsitz )
Armlehnen klappbar sowie in Neigung einstellbar ( Einbaumöglichkeit ist zu prüfen )
Sitz u. Rückenheizung 12 o. 24 Volt – Mehrstufig
Elektrische Höhen und Neigungseinstellung
Aktiv fahren, entspannt ankommen.ASN Ergoform K 611
Die Steuerzentrale für besseres Ankommen…. Dieser Sitz von ASN ist so flexibel wie Ihre Anforderungen an bequemes Sitzen in nahezu allen Fahrzeugen unter fast allen denkbaren Bedingungen .Nahezu alle Sitz-Elemente lassen sich unabhängig voneinander individuell an Ihren Körper einstellen und fixieren.
Sitzoptionen
Bitte beachten Sie, dass manche Sitzoptionen ausschließlich bestimmten Fahrzeugen vorbehalten sind. Wir beraten Sie gern.
Stütze4-Wege-Lordosen-Stütze
Die 4-Wege-Lordosen-Stütze passt sich individuell der Formung der Lendenwirbelsäule an. Die Einstellung ist auf den Millimeter genau möglich und erfolgt unabhängig von der eingestellten Höhe. Der Sitzkomfort verbessert sich auf diese Weise merklich und auch die Gesundheit des Rückens wird beachtet.
Der Nackenbereich wird insbesondere auf längeren Autofahrten stark beansprucht. Mit der speziell gefertigten Nackenstützte ASN-Comfort schützen Sie diesen Bereich auf effektive Weise. Aufgrund der schwarzen Farbe passt sich dieses Plus an Sitzkomfort auch optisch nahtlos in ein überzeugendes Bild ein.
Das Fahren mit Armlehne zeichnet sich durch besondere Bequemlichkeit aus. Möglich ist das Schaffen einer Auflagefläche für den kompletten Unterarm – sowohl auf der rechten als auch der linken Seite. Die Armlehnen eignen sich für Fahrer- und Beifahrersitz und sind klappbar und in der Neigung verstellbar.
Mit der COMFORA Nackenstütze erwerben Sie ein echtes Premiumprodukt. Fakt ist, dass insbesondere auf längeren Fahrten der Nackenbereich geschützt werden sollte. Möglich ist dies hier in einer speziellen ergonomischen Form, die sich geschmeidig dem Nacken anpasst und auch optisch voll und ganz zu gefallen weiß.
Werden Rückenkissen in einem Fahrzeug ausgetauscht, so erhöht dies die Hygiene und beugt vorzeitiger Abnutzung vor. Dank des Spezialschaums passt sich das Rückenkissen der natürlichen Formung der Wirbelsäule an und gewährleistet so einen perfekten Sitzkomfort. Vor allem lange Fahrten werden erleichtert.
Die Sitzteile unserer K 611 Ergoform-Sitze sind ausziehbar/verstellbar. Das Sitzkissen lässt sich damit an die individuelle Oberschenkellänge anpassen, meist sind die in den Fahrzeugen serienmäßig verbauten Sitze zu kurz oder bei großen Menschen nicht lang genug.
Das Aktiv Lamellensystem wirkt während der Fahrt permanent und aktiv entlastend auf Bandscheiben und Wirbelsäule .Durch den Anlehndruck entwickeln die speziell angeordneten Lamellen eine zum Kopf hin gerichtete Kraft. Somit werden Ihre Bandscheiben aktiv entlastet.
KomfortausstattungElektrische Höhen und Neigungseinstellung
Nie wieder kurbeln oder hebeln – die Neigung oder Höhe von Sitzen lässt sich ohne Weiteres auch elektrisch verändern. Diese elektrische Komfortausstattung lässt sich bei nahezu jedem Sitzmodell einrichten und ermöglicht individuellen und perfekt abgestimmten Sitzkomfort auf Knopfdruck. Ein Hauch von Luxus.
Einzigartig ist der ASN Sitz “Ergoform“ mit der zusätzlichen Verstellmöglichkeit im oberen Lehnenbereich zur Unterstützung der Halswirbelsäule. Der bei vielen Sitzen vorhandene deutliche Abstand der Lehne zu Kopf und Halswirbelbereich wird beseitigt. Lästige und oft schmerzhafte Verspannung des Oberkörper und Nackenbereich sind “ GESCHICHTE “.
Für Fahrzeuge mit integriertem 3 Punkt Gurten in den Sitzen hat ASN auch die passenden Sitzlösungen! Zur Basis-Ausstattung unserer Gurt-Sitze gehören selbstverständlich unsere 4-Wege-Lordosenstütze, sowie eine Sitztiefeneinstellung.
Vor allem diejenigen, die auf den hinteren Sitzen Platz nehmen, wissen die Rückenlehnentasche zu schätzen. Hier handelt es sich um eine praktische Erweiterung des Stauraums. Halten Sie Getränke, Lektüre oder auch Karten bzw. elektrische Geräte wie Smartphones oder Tablets und vieles mehr direkt griffbereit.
Vor allem bei Fahrzeugen mit Drehkonsolen ist der Vorteil deutlich spürbar. Lästiges mehrmaliges nach vorne und hinten schieben des Fahrersitzes beim nach hinten drehen um mit den Armlehnen am Lenkrad vorbeizukommen wird deutlich reduziert oder entfällt gänzlich.
Eine Sitz- und Rückenheizung gehört besonders bei Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse zur Ausstattung. Das Nachrüsten ist aber jederzeit möglich. Als Pluspunkt erweist sich die Regulierung der Temperatur in fünf Stufen und damit die ideale Abstimmung von Sitzkomfort und der gewünschten Temperatur zu jeder Jahreszeit.
Ein speziell verlängerte Rückenlehne sorgt für sorgt für einen optimale Auflage des gesamten Rücken. Der XL-Sitz steht dem in herkömmlichem Sitz in nicht nach.
SitztiefeneinstellungOberschenkelauflage mit Neigungseistellung
Vor allem groß gewachsene Personen profitieren von der Oberschenkelauflage mit Neigungseinstellung. Wer lange Beine hat, passt auf diese Weise noch besser und bequemer hinter das Steuer oder auf den Beifahrersitz und genießt die Fahrt. Die Positionierung im Fahrzeuge erfolgt in Kombination mit anderen Möglichkeiten exakt.
Eine Luftfederung war bislang einzig und allein dem LKW-Bereich vorbehalten und hält nun auch bei Offroadern, SUV sowie Transportern, Kleinbussen und Wohnmobilen Einzug. Der Sitzkomfort ist einfach unvergleichlich und selbst auf langen Fahrten treten keinerlei Rückenschmerzen oder -ermüdungserscheinungen auf.
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